2023年业绩承诺未达标,动力新科五连板后连续跌停
动力新科(600841,SH)发布公告称,上海东洲资产评估有限公司发布了关于动力新科发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易之2023年度业绩承诺实现情况说明及致歉声明。根据公告,动力新科2023年度业绩承诺未完成,业绩承诺资产1的可回收价值为0元,发生了减值。业绩承诺资产2的可回收价值为71,160.00万元,未发生减值。公司表示,将继续积极履行持续督导职责,督促上市公司及相关方严格按照相关规定和程序履行重大资产重组中关于业绩补偿的相关承诺,切实保护中小投资者的利益。
动力新科主营业务为生产制造重型卡车和柴油发动机,其中,公司生产制造的柴油发动机主要为国内商用车企业、工程机械企业以及船舶和发电机组等制造企业配套,公司全资子公司上汽红岩主要从事商用重型汽车的生产制造和销售。
动力新科盈利状况堪忧。根据2023年年报披露,2023年,公司实现营业总收入86.81亿元,同比下降12.57%;归母净利润亏损24.63亿元,上年同期亏损16.11亿元;扣非净利润亏损25.38亿元,上年同期亏损18.16亿元;经营活动产生的现金流量净额为2.83亿元,上年同期为-20.51亿元。
值得注意的是,公司自2022年第二季度至2023年第四季度,已连续七个季度亏损。
2023年公司主营业务中,发动机收入53.75亿元,同比增长3.59%,占营业收入的61.92%;重卡收入33.06亿元,同比下降30.26%,占营业收入的38.08%。重卡销售额的严重下滑是公司业绩承诺未达标的重要原因。
受市场竞争激烈,应收账款回款缓慢等因素影响,2023 年仅实现重卡整车销售 9,090 辆,同比下降 30.7%;受整车销量、营业收入下滑较大影响,导致主营业务发生亏损,同时受整车销量下降及长账龄应收账款回款不及预期等因素影响,根据相关规定,对应收款项、固定资产、存货、无形资产、开发支出等计提减值准备,导致 2023 年全年亏损 24.41 亿元,未能完成 2023 年度的业绩承诺。
截止3月26日发稿,动力新科以5.64元/股收盘。