重组内容未定,北汽银翔再起维权风波

北汽幻速图片来源:网络 如有侵权请联系删除
7月9日,位于北京顺义的北汽集团研发总部,遭到来自全国各地30余家北汽幻速经销商围堵讨要上亿购车款。就此,北汽方要求经销商选出代表前往办公室商谈,但该建议遭到经销商拒绝。双方僵持后,维权的经销商选出几名代表进入北汽集团总部进行谈判。
在今日爆发的这一起维权事件中,现场经销商称到现在车钱两空,“我们几个代表签了字,结果现在他们(北汽银翔)违约了不理我们了,打电话给李凌日,他不接电话了。”
据了解,在2018年,每家北汽幻速经销商向北汽银翔预付的购车款从百万到数千万元不等,累计金额超过数亿元。因经销商长期提不到车,于是在今年4月份前往北汽总部维权。当时有5位经销商代表与北汽集团运营总监、北汽银翔董事长兼法人代表李凌日进行沟通并签署了还款框架协议,但截止今年6月末,北汽银翔答应打给经销商的欠款仍未到账。当经销商拨打李凌日电话询问原委和寻求解决办法时,该人不再接电话。于是上演了今日现场维权一幕。
蓝鲸汽车报道,今日维权现场,一位经销商表示,“按照此前签署的框架协议:5月25号还我们第一笔款,但到现在还有一部分经销商没有拿到。6月25日本应还第二笔款,拖迟一天后;6月26日,重庆市合川区政府刘书记向我们承诺马上给第二笔款,但时间过去10多天,现在对方打电话不接,微信不回,短信不回。”
启信宝数据显示,北汽集团持有北汽银翔26%股份,为北汽银翔最大单一股东。不过,值得注意的是,重庆银翔集团通过旗下三家公司对北汽银翔合计控股达61.35%。对此,李凌日曾表示北汽集团所持的26%为“干股”,没有实际资金注入, “除非有转型升级的可能性,否则的话瞬间倒闭,银行一清算完事,北汽不承担任何责任。”
作为北汽集团与重庆银翔集团在2010年8月合资创建的汽车整车企业,北汽银翔旗下主要品牌有北汽幻速和比速。因以低价打开市场,北汽银翔在2016年、2017年的年销量均超25万辆。可是,到了2018年,其销量下挫约40%;进入2019年,该品牌市场表现依旧不振,销量呈断崖式下跌。
从风生水走向出局边缘,北汽银翔只用了四年时间。
对于近年来的市场境遇,北汽银翔欲以重组来平衡各方利益,同时解决历史遗留问题。但到今日,重组内容还未最终确定,北汽银翔就再生“祸事”。截止发稿,北汽方仍未对今日之事做出官方回应。

