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新能源主题公募集体红利期已过 ，投资者长线布局需精挑细选标的
红周刊 特约 | 庄正对于投资热门赛道股的基金来说，2022年是艰难的一年。沪深300指数大幅下跌，成长风格公司跌幅更大，新能源汽车公司也不例外。与此同时，重仓新能源股票的基金，净值出现大幅下跌。新能源车主题基金普涨或告一段落审视这次回调的原因，部分可以归结为市场对通胀导致的利率上升恐惧。股票估值的分子端是企业未来收益，分母端是利率，利率越高，股票价格越低，央行对通胀的反应往往会对新能源汽车等成长型公司造成沉重打击。那么市场利率上升了吗？由于疫情因素，市场利率不升反降。分子端，新能源汽车概念当期业…
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海德股份：从一枝独秀到双轮驱动 资本管理业务蓄势待发
日前，海德股份召开了2021年度网上业绩说明会。作为A股中稀缺的以困境资产管理为主业的上市公司，海德股份自开启AMC转型以来，积极把握市场机遇，聚焦困境资产管理，形成了独特竞争优势，业绩成功驶入快车道。2021年，公司实现营收6.67亿元，同比增长113.79%；实现归母净利润3.83亿元，同比增长199.97%，其中资产管理业务收入同比增长113.82%，达6.66亿元；截至2021年末，公司存量资产管理规模达252.64亿元，多项经营指标不断刷新纪录。从资产管理延伸至资本管理为公司成长注入新动…
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过度包装的基金经理走下“神坛”，投资者定去留需分清利弊因素
红周刊 特约 | 王华近年公募行业获得了井喷式发展，涌现出多位不管是业绩还是背景都非常优秀的基金经理；加上基金公司大都在营销端投入较大精力，各类标签层出不穷，普通投资者难免会犯选择困难症。超额收益可能回归稳定的方法论是判断重点年内偏股混合型基金指数的跌幅近20%，即便是明星基金经理也是哀鸿遍野，20%以上跌幅的产品中名将云集，黄兴亮、李元博等近些年涌现出的中生代佼佼者，跌幅甚至达到了30%以上，而部分极致押注赛道型的基金经理如蔡嵩松等，今年以来业绩更加难堪。因此，主动权益基金投资也是存在…
