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关税

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  • 阿特斯: 不知您具体指的是哪类关税?

    证券之星消息,阿特斯(688472)06月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:许晓明董秘,你好!这次公司自愿公布了今年一季度业绩和展望,但每股具体是是多少没说。我在网上看了动态宝对贵公司一季度的翻译资料和东方财富网的有关贵公司今年一季度资料,两者数据相差甚远,我希望能够看到贵公司今年一季度完整的数据,同时也想知道贵公司A股和美股在产品一致的情况下如何划分两者的损益?阿特斯董秘:尊敬的投资者,您好。感谢您对本公司的关注。公司2024年第一季度报告已于2024年4月27日在上海证券交易…

  • 阿特斯: 不知您具体指的是哪类关税?

    证券之星消息,阿特斯(688472)06月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:许晓明董秘,你好!这次公司自愿公布了今年一季度业绩和展望,但每股具体是是多少没说。我在网上看了动态宝对贵公司一季度的翻译资料和东方财富网的有关贵公司今年一季度资料,两者数据相差甚远,我希望能够看到贵公司今年一季度完整的数据,同时也想知道贵公司A股和美股在产品一致的情况下如何划分两者的损益?阿特斯董秘:尊敬的投资者,您好。感谢您对本公司的关注。公司2024年第一季度报告已于2024年4月27日在上海证券交易…

  • 加征关税 车企出海路在何方

    2023年中国成为世界最大的汽车出口国,随后美国和欧盟先后提高了对进口自中国电动汽车的关税。中国主要汽车出口市场中,欧盟排名并不具有十足影响。不过仅就电动汽车而言,欧盟占有重要位置。如何化解加征关税影响成为摆在中国车企面前的一道必答题。继5月中旬美国宣布大幅提高中国电动汽车关税后,大约一个月后的6月中旬,欧盟也宣布,将对中国不同车企生产的纯电动车加征17.4%-38.1%的税率。在2023年成为全球最大的汽车出口国后,中国汽车出海之路已无法阻挡。与欧美主要车企放缓新能源车发展不同,中国车企加速向新…

  • 加征关税 车企出海路在何方

    2023年中国成为世界最大的汽车出口国,随后美国和欧盟先后提高了对进口自中国电动汽车的关税。中国主要汽车出口市场中,欧盟排名并不具有十足影响。不过仅就电动汽车而言,欧盟占有重要位置。如何化解加征关税影响成为摆在中国车企面前的一道必答题。继5月中旬美国宣布大幅提高中国电动汽车关税后,大约一个月后的6月中旬,欧盟也宣布,将对中国不同车企生产的纯电动车加征17.4%-38.1%的税率。在2023年成为全球最大的汽车出口国后,中国汽车出海之路已无法阻挡。与欧美主要车企放缓新能源车发展不同,中国车企加速向新…

  • 加征关税 车企出海路在何方

    2023年中国成为世界最大的汽车出口国,随后美国和欧盟先后提高了对进口自中国电动汽车的关税。中国主要汽车出口市场中,欧盟排名并不具有十足影响。不过仅就电动汽车而言,欧盟占有重要位置。如何化解加征关税影响成为摆在中国车企面前的一道必答题。继5月中旬美国宣布大幅提高中国电动汽车关税后,大约一个月后的6月中旬,欧盟也宣布,将对中国不同车企生产的纯电动车加征17.4%-38.1%的税率。在2023年成为全球最大的汽车出口国后,中国汽车出海之路已无法阻挡。与欧美主要车企放缓新能源车发展不同,中国车企加速向新…

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  • 三大交易所IPO受理为何此时“开闸”?

    6月20日,沪深两市的IPO受理“开闸”,2家公司同日获得受理。在此背景下,6月21日和6月24日,北交所也受理了共计5家公司的IPO申请。这5家公司分别为:浙江锦华新材料股份有限公司(以下简称“锦华新材”)、奥美森智能装备股份有限公司(以下简称“奥美森”)和创正电气股份有限公司(以下简称“创正电气”)、江苏酉立智能装备股份有限公司(以下简称“酉立智能”)、江苏省精创电气股份有限公司(以下简称“精创电气”)。附图:北交所新增IPO受理企业一览来源:北交所官网至此,三大交易所均已重启IPO受理,IP…

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